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Umbau einer Tiger T400 zur T 409
Hier nun
in Kürze die Beschreibung, was umgebaut wurde. Der Rahmen wurde gekürzt
und umgeschweißt und die Gabel der Triumph T300 Daytona 1000 wurde
verwendet, die volleinstellbar ist. Des weiteren wurde eine Lucas
SB-Brücke und ein Spiegler SB- Alulenker verwendet. Das Federbein der
Triumph Tiger T400 von Racetech wurde überholt und auf Hydraulische
Federvorspannung umgebaut. Als Bremsanlage wurden Tokico 6-Kolben
Sättel eingebaut. Die Felgen stammen von der Triumph Daytona T300 -
Maße: 3,5 + 5,5 Zoll. Der Motor ist von einer Triumph Sprint T300, die
Deckel und Anbauteile wurden poliert. Der Vergaser ist von Keihin, die
Luftführung blieb original, aber es war nicht einfach die
Luftberuhigungskästen zu erhalten.
Beim Auspuff wurde auf eine BOS - Anlage für T400 zurückgegriffen,
die Krümmeranlage wurde ebenfalls poliert. Der T300 Tank wurde stark
überarbeitet und neu versiegelt. Das Heck stammt von einer Triumph T509.
Der Sitz wurde an Tank und Rahmen angepasst und die hintere
Sitzabdeckung um 2 cm verlängert. Der Bugspoiler ist Marke Eigenbau aus
GFK. Die Frontverkleidung ist ebenfalls Marke Eigenbau aus GFK. Als Armaturen wurden weiße
Triumph Daytona T300 Uhren in einem Triumph Thunderbird Gehäuse verbaut.
Die Fertigstellung der T409 war im März 2009 ! Die offizielle Vorstellung erfolgt beim Jahrestreffen im Mai 2011 !
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Technik / Umbauten 